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BR-386

Municípios pedem antecipação de obra no acesso à Via Láctea

Solicitação será protocolada em audiência pública de revisão quinquenal da concessão da rodovia, que ocorre nesta quinta-feira

13/02/2025 | 08:18 Atualização: 13/02/2025 | 08:48
Implantação de viaduto tipo trombeta em Fazenda Vilanova, no entroncamento com a Via Láctea, está prevista para 2033. Líderes locais pedem antecipação | PAULO SÉRGIO ROSA
Implantação de viaduto tipo trombeta em Fazenda Vilanova, no entroncamento com a Via Láctea, está prevista para 2033. Líderes locais pedem antecipação | PAULO SÉRGIO ROSA

O Vale do Taquari sedia, na tarde desta quinta-feira, 13 de janeiro, audiência pública sobre a concessão da BR-386. O evento está programado para as 14h, na Univates (Auditório do Prédio 11), em Lajeado. A atividade ocorre para revisão do contrato entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a CCR ViaSul, após os primeiros cinco anos.

O objetivo é debater possíveis alterações no plano de investimento na rodovia, com ajustes, acréscimos ou antecipações de obras. A realização de uma audiência a cada quinquênio está prevista no contrato de concessão. As propostas de mudanças apresentadas passam por avaliação técnica da ANTT e da CCR ViaSul.

Entre as demandas locais, a prefeitura de Fazenda Vilanova, com apoio de outros governos da microrregião, oficializou junto à Associação dos Municípios do Vale do Taquari (Amvat) o pedido pela antecipação de obra no entroncamento entre a BR-386 e a ERS-128 (Via Láctea). Trata-se da construção de um viaduto “tipo trombeta”, que está previsto para o 13º ano da concessão: 2033.

Conforme o prefeito em exercício, Pedro Dornelles, a obra é crucial para dar mais segurança no acesso à Via Láctea. Segundo ele, a intensidade do tráfego, principalmente nos fins de semana, gera situações de perigo, visto que o espaço para quem vai entrar ou sair da rodovia federal é o mesmo.

Segundo Dornelles, a alça de acesso precisa ser construída o quanto antes, pois a atual configuração da rótula – em nível – representa risco aos condutores. “O acesso à Via Láctea precisa dessa atenção. Os acidentes são frequentes”, afirma.

Desde o período da elaboração do projeto para a duplicação anterior, no trecho Tabaí-Estrela, no fim dos anos 2000, executado pelo Dnit, havia a demanda pela construção de uma elevada, mas não houve mobilização dos líderes locais, na época, para garantir a inclusão da obra. O atual entroncamento foi feito depois da duplicação, por pressão dos prefeitos, e não oferece as condições ideais de segurança.

Nova ponte e outras demandas

Na semana passada, reunião entre prefeitos dos municípios lindeiros à rodovia e o Conselho de Desenvolvimento do Vale do Taquari (Codevat) debateu as principais demandas da região, como preparação para a audiência desta quinta. A necessidade de construção de uma nova ponte sobre o Rio Taquari, entre Lajeado e Estrela, deve ser o ponto central das reivindicações das entidades locais.

O entendimento é que a existência de apenas uma passagem gera gargalo logístico, não apenas para o Vale, mas para todo o estado. O trabalho de reparação dos danos causados pela enchente de maio segue em andamento, com impactos diários à mobilidade, evidenciando a importância de uma ligação alternativa.

Algumas das demandas serão formalizadas pela Amvat. Outras já foram relacionadas pela CCR Via Sul, por meio da Comissão Tripartite, que reúne representantes do poder concedente, da concessionária e dos usuários das rodovias concedidas.

Principais reivindicações para o trecho regional

  • Além da antecipação do viaduto no entroncamento com a Via Láctea, Fazenda Vilanova pede a implantação de duas passarelas para pedestres no perímetro urbano.
  • Em Bom Retiro do Sul, o município quer antecipar a implantação de faixa adicional de cerca de 1 quilômetro de extensão entre a Cervejaria Salva e a rótula de acesso à cidade.
  • Em Estrela, o governo local solicita a construção de um acesso de passagem inferior de nível, na altura da White Martins, entre o Bairro Pinheiros e o Centro.
  • Nova ponte sobre o Rio Taquari, entre Lajeado e Estrela.
  • O governo de Marques de Souza reivindica uma interconexão de acesso ao município, visto que ficou sem um dispositivo de acesso direto com a duplicação.
  • Em Pouso Novo, a solicitação é por uma área de escape, para reduzir riscos de acidentes na descida da serra.
  • Para o trecho regional, é demandada ainda a implementação de um ponto de parada de descanso.

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