Apresentada na terça-feira, 17, em Porto Alegre, a mais recente versão do projeto elaborado para a ERS-128, a Via Láctea, dentro do plano de concessão das rodovias do bloco 2, desagradou a comitiva de Teutônia. Tanto o prefeito Renato Altmann quanto demais lideranças apontam falhas e riscos de sobrecarga no trânsito urbano.
Entre os principais entraves apontados pela comitiva de Teutônia está a ausência de uma rótula no Bairro Teutônia. O receio é de que a reconfiguração da rodovia acabe empurrando o tráfego pesado para vias urbanas e estradas do interior, visto que a rodovia é muito utilizada para o deslocamento entre os bairros.
A retirada de um Retorno em X na altura da Rua Décio Böhmer (próximo ao Encontro da Bola), que constava na proposta anterior do projeto, mas extraído da nova versão, também gera preocupação. Outro ponto questionado foi a supressão de uma faixa adicional que estava prevista para o lado oposto da entrada da Vila KS, no Bairro Canabarro.
Como avanços do novo mapa em relação ao anterior à consulta pública, pode ser mencionada a inclusão de uma rótula alongada no Centro Administrativo, atendendo à demanda das lideranças locais. Houve também a inclusão de uma “faixa de segurança iluminada”, cujo local ficará a cargo do município estipular.
“Gatilhos” sem garantias
A nova versão do plano manteve a duplicação de 3,7 km na Via Láctea, entre um ponto próximo à rótula do Bairro Languiru (Rua Major Bandeira) e o entroncamento com a RSC-453. Essa obra segue prevista para o 8º ano da concessão, com possibilidade de toda a extensão do trecho ser contemplada mediante “gatilho contratual”. Contudo, representaria um custo adicional na concessão e não há garantia de execução. O mesmo vale para a rótula do Bairro Teutônia, presente no chamado “estoque de melhorias”.
Próximas etapas
Conforme a apresentação do governador Eduardo Leite sobre as diretrizes gerais do novo plano de concessão, realizada no dia 9 deste mês, o cronograma do Piratini prevê que o novo projeto seja encaminhado ao Tribunal de Contas do Estado (TCE) ainda em junho. A publicação do edital de concessão está programada para o mês de julho, enquanto o leilão deve ocorrer entre outubro e novembro.
Abaixo, confira detalhadamente o que o Estado projeta para o futuro da Via Láctea.
