20 de abril de 2025
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FREE FLOW

Federasul reúne lideranças para debater novas praças de pedágio

Encontro ocorreu na manhã desta quarta-feira, 26 de fevereiro, na sede da entidade. Estiveram presentes representantes das regiões que serão impactadas pelo plano de concessões

26/02/2025 | 15:00 Atualização: 26/02/2025 | 18:16
encontro ocorreu na sede da entidade, localizada no Palácio do Comércio, em Porto Alegre | DIVULGAÇÃO
encontro ocorreu na sede da entidade, localizada no Palácio do Comércio, em Porto Alegre | DIVULGAÇÃO

A Federação de Entidades Empresariais do Rio Grande do Sul (Federasul) promoveu, na manhã desta quarta-feira, 26 de fevereiro, um debate entre lideranças das regiões onde estão previstas, dentro do plano de concessões para as rodovias estaduais do Bloco 2, instalações de praças de pedágio no modelo free flow. O encontro ocorreu na sede da entidade, localizada no Palácio do Comércio, em Porto Alegre.

Conforme o vice-presidente regional da Federasul, Ivandro Rosa, que representa o Vale do Taquari, o objetivo da reunião foi nivelar as informações entre os representantes e, principalmente, formular argumentos técnicos. “A apresentação de hoje teve o intuito de qualificar a discussão, trazendo dados e indicadores de fluxo e de ocupação das rodovias e salientando a necessidade de investimentos”, afirma.

Rosa explica que a intenção da federação é buscar, junto à Assembleia Legislativa e às demais autoridades, formas de aprimorar o projeto e reduzir o valor do quilômetro rodado, que está em R$ 0,23 para pistas simples e R$ 0,30 para duplicadas, representando uma média de R$ 0,26. O custo atual, segundo ele, se torna inviável para os municípios abrangidos.

O prazo de consulta pública para o projeto de concessão do Bloco 2, que abrange rodovias do Vale do Taquari e da Região Norte do Rio Grande do Sul, encerraria no dia 21 de fevereiro. No entanto, com o objetivo de aprimorar o futuro edital, o governo estadual prorrogou o prazo por mais 30 dias, com previsão de encerramento no dia 24 de março de 2025.

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