Reunião na manhã desta sexta-feira, 14, debateu detalhes técnicos do plano de concessões das rodovias estaduais do bloco 2. O encontro ocorreu na CIC Teutônia, com a presença de prefeitos, líderes de entidades e técnicos do Estado e do BNDES. A agenda foi um pedido de representantes regionais, por meio da Amvat, para oportunizar a discussão de aprimoramentos no projeto.
A atividade desta manhã envolveu as estradas que atravessam os municípios de Teutônia, Estrela, Fazenda Vilanova, Westfalia e Boa Vista do Sul. Estiveram em debate neste momento adequações nas ERS-128 (Via Láctea) e RSC-453 (Rota do Sol). O prazo da consulta pública expira em 24 de março.
No início da atividade, o presidente da CIC Teutônia, Renato Scheffler, enfatizou o objetivo do encontro em debater especificações técnicas do projeto. Presidente da Amvat, Moisés de Freitas (prefeito de Sério), reforçou o propósito do encontro de alinhar questões referentes ao que está projetado no plano, em termos de transformações nas rodovias.
Na abertura do encontro, os demais prefeitos presentes fizeram rápidas manifestações.
O prefeito de Teutônia, Renato Altmann, ressaltou a necessidade de adequações no que está previsto para a Via Láctea. Segundo ele, é necessário o prolongamento do trecho a ser duplicado, visto que o bairro mais populoso da região (Canabarro) não está contemplado. Mencionou também a importância de um dispositivo para facilitar o acesso ao Centro Administrativo, o que não está previsto no plano do governo.
A prefeita de Estrela, Carine Schwingel, frisou que o debate técnico é fundamental para avançar na elaboração do projeto. Segundo ela, o município tem demandas importantes a serem levadas ao Estado referentes à RSC-453.
O chefe do Executivo de Fazenda Vilanova, Amarildo da Silva, expressou as preocupações relativas principalmente à posição do pórtico de cobrança na Via Láctea. Conforme sua manifestação, parte da comunidade ficará dividida pelo pedágio.
Prefeito de Westfália, Juliano Blomker, destacou a importância da construção de uma rampa de escape para os caminhões que descem a serra na RSC-453 e perdem o freio do veículo. Segundo ele, trata-se de uma demanda de motoristas e da comunidade local. Também falou sobre a necessidade de uma via lateral para viabilizar a implantação de uma área industrial por parte do município.
A prefeita de Boa Vista do Sul, Patrícia Bagatini, enfatizou a situação de seu município, que consiste na principal ligação entre o Vale do Taquari e a Serra Gaúcha. Lembrou que a cidade conta com praça de pedágio da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) e que ainda espera investimentos para qualificar a sua principal rótula de acesso.
Encaminhamento
Após as falas dos prefeitos, a reunião prosseguiu para a discussão específica do projeto, sem a presença da imprensa. Ao final do encontro, representantes do Estado e BNDES pediram que as prefeituras formalizem em ofício os seus apontamentos, com o compromisso de avaliar e responder com justificativa técnica a cada uma das solicitações.
De acordo com o vice-presidente regional da Federasul no Vale do Taquari, Ivandro Rosa, a reunião foi muito produtiva. “Todos os prefeitos tiveram a oportunidade de apresentar suas demandas”, comenta.
