O governador Eduardo Leite anunciou, nesta quarta-feira, 3, um novo pacote de obras voltado à melhoria da infraestrutura rodoviária em 28 municípios gaúchos. Os investimentos, que superam R$ 250 milhões, serão aplicados nas chamadas Rotas de Resiliência, alternativa viária criada para garantir mobilidade segura em situações de emergência e maior proteção das comunidades atingidas por eventos climáticos.
Serão realizadas obras de pavimentação em acessos e ligações que beneficiarão municípios das regiões do Vale do Taquari, Vale do Rio dos Sinos, Serra, Litoral, Norte, Noroeste, Planalto e Região Metropolitana. Da microrregião, estão entre os contemplados: Teutônia, com a pavimentação de 2,2 km da estrada de Linha Clara; Westfália, com a pavimentação de 1,1 km na Linha Frank; Imigrante e Colinas, com o recapeamento e a reconstrução da VRS-130.
Os recursos serão destinados por meio de convênios do Estado com os municípios. Do total de investimentos, R$ 122,6 milhões referem-se aos convênios que serão firmados por meio do Daer. Já os convênios que serão assinados via Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Metropolitano (Sedur) totalizam R$ 127,6 milhões, oriundos do Funrigs. Estes últimos beneficiam as cidades da microrregião, com melhorias em vias utilizadas como alternativa em maio de 2024.
Leite destacou que a iniciativa integra um esforço estrutural para reduzir vulnerabilidades e reverter gargalos históricos da infraestrutura estadual. “As Rotas de Resiliência não são apenas novos caminhos, mas representam segurança para as famílias, previsibilidade para a economia e rapidez para as equipes de socorro. Estamos investindo para que, diante de enchentes ou bloqueios, o Estado não pare”, enfatizou o governador.
O início da assinatura de contratos está previsto para janeiro de 2026.
Municípios contemplados na microrregião:
Colinas: R$ 8,9 milhões para 3,8 quilômetros (VRS-130)
Imigrante: R$ 5,2 milhões para 6 quilômetros (VRS-130)
Teutônia: R$ 3,8 milhões para 2,2 quilômetros (Estrada da Linha Clara)
Westfália: R$ 1,5 milhões para 1,1 quilômetro (Estrada da Linha Frank)
