4 de abril de 2025
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RODOVIA TRANSCITRUS

Municípios pedem agilidade na liberação de recursos

Emenda da Bancada Gaúcha garantiu R$ 12,5 milhões para obras em dezemvro. Líderes locais pressionam governo federal

Por: Sara Ávila

03/04/2025 | 09:27 Atualização: 03/04/2025 | 09:42
Prefeitos participaram de reunião no Ministério da Integração e Desenvolvimento Regional | Foto: divulgação
Prefeitos participaram de reunião no Ministério da Integração e Desenvolvimento Regional | Foto: divulgação

Representantes dos nove municípios que integram a rota da Transcitrus estiveram em Brasília para uma audiência com o secretário executivo do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional, Valder Ribeiro de Moura. A reunião ocorreu na quarta-feira, 23 de março.

A agenda teve como principal objetivo solicitar que o Estado agilize a liberação dos R$ 12,5 milhões garantidos em reunião em Brasília, no início de dezembro, para investimentos na via. Na ocasião, a bancada gaúcha no Congresso Nacional escolheu 11 de 150 propostas para a destinação de R$ 528 milhões. A Transcitrus foi escolhida como um dos projetos prioritários.

A distribuição do montante foi definida em janeiro. Brochier, que possui dois trechos em condições críticas, ficará com a maior parcela: R$ 6,1 milhões. Os demais municípios – Maratá, São José do Sul, Harmonia, Salvador do Sul, Pareci Novo, Montenegro, Poço das Antas e Paverama – receberão R$ 800 mil cada.

“Esse projeto é fundamental para fortalecer a economia e a infraestrutura dos municípios envolvidos”, destaca Michele Vargas, prefeita de Paverama, que avaliou a viagem como “produtiva”. Segundo ela, durante a reunião, Moura informou que o governo federal pretende realizar o pagamento dos recursos já indicados até agosto.

“Até agora, já foram repassados R$ 19 milhões para a pavimentação de 35 km, mas ainda há cerca de 50 km a serem concluídos”, afirma Michele. A expectativa é que a conclusão da rodovia facilite a logística e o escoamento da produção entre os Vales do Taquari e do Caí, além de “encurtar” a distância até a capital gaúcha.

Retrospeto

Os primeiros recursos para a obra chegaram no ano de 2005, com origem no Ministério do Turismo. Na época, estavam envolvidos os municípios de Poço das Antas, Brochier, Maratá, Pareci Novo e São José do Sul.

Com o passar dos anos, outras cidades aderiram ao projeto: Paverama, Salvador do Sul, Harmonia e Montenegro. Estas integram a segunda etapa, com rotas secundárias como “braços” do eixo principal, que somam cerca de 30 quilômetros. Desses, a maior parte ainda precisa ser executada.

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