19 de novembro de 2025
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CONCESSÃO DAS RODOVIAS

Estado confirma leilão do Bloco 2 para março de 2026

Documento publicado no Diário Oficial desta sexta-feira, 7, formaliza concorrência pública internacional para transferir o controle de mais de 400 quilômetros de malha viária à iniciativa privada. Edital também está disponível

07/11/2025 | 11:37 Atualização: 07/11/2025 | 16:28
Crédito: Arquivo/Informativo Regional
Crédito: Arquivo/Informativo Regional

O Governo do Estado confirmou, na manhã desta sexta-feira, 7,  a realização do leilão referente à concessão das rodovias que integram o Bloco 2.  Publicado no Diário Oficial, o documento formaliza a abertura da concorrência pública  internacional para transferir o controle de 409 km de estradas para a iniciativa privada.

A vencedora será responsável, durante 30 anos, pela operação, exploração, conservação, manutenção, melhoramentos e ampliação da infraestrutura de trechos que abrangem o Vale do Taquari e o Norte. O critério de julgamento da licitação será pela menor tarifa quilométrica de pedágio, que está estipulada em R$ 0,19 como parâmetro máximo

De acordo com a prévia do edital CRI 0097/2025,  que contempla partes das ERS-130, ERS-129, RSC-453, ERS-128 (Via Láctea), ERS-135 e ERS-324, a sessão de recebimento dos envelopes está prevista para o dia 9 de março de 2026, das 10h às 12h, na sede da B3 – Brasil Bolsa Balcão, em São Paulo. Quatro dias depois, em 13 de março, a partir das 14h, no mesmo local, deverá ocorrer a sessão pública do certame.  Desta forma, o governo Leite mantém o cronograma divulgado há alguns meses. A assinatura do contrato está previsto para agosto.

A versão completa, com todas as intervenções previstas nas rodovias, foi disponibilizada por volta das 15h45min. A partir disso, o andamento do processo e as informações detalhadas estarão à disposição de toda a comunidade nos sites www.celic.rs.gov.br e/ou www.compras.rs.gov.br.  O investimento previsto é de R$ 6 bilhões com R$ 1,5 bilhão de aporte do Executivo, via Funrigs. Para os primeiros dez anos da concessão, estão previstos R$ 4,6 bilhões.

A concessão prevê 182 quilômetros de duplicações, 71,5 quilômetros de terceiras faixas, 745 quilômetros de acostamentos e 37 passarelas de pedestres, entre outras benfeitorias. Atualmente, todas as rodovias mencionadas são de pistas simples, com alguns trechos com terceiras faixas.

Mudanças

Na última semana, a assessoria técnica da Secretaria da Reconstrução Gaúcha, pasta responsável por formatar a concessão,  informou que a duplicação da Via Láctea será ampliada até o Bairro Canabarro.  A alteração atende uma das principais demandas de líderes locais, que entendiam que era insuficiente a duplicação entre o entroncamento da RSC-453 e o trevo da Major Bandeira (Languiru), conforme as versões anteriores, tendo em vista a intensidade do fluxo de veículos até o bairro mais populoso do Vale do Taquari.

Por outro lado, em relação à posição dos pórticos de cobrança, não houve modificação, apesar dos apelos de lideranças locais. A extensão exata será conhecida, portanto, mediante a publicação do edital.

 

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